9月28日，在京港地鐵4號線和16號線國家圖書館站，3臺科技感十足的地鐵車站智能服務機器人正式“上崗”，為乘客提供出行查詢、實地引領及運營提示等智能服務。

“兒童身高多少可以免費乘坐地鐵?”“首班車是幾點?”“攜帶導盲犬如何乘坐地鐵?”這款人工智能機器人，化身京港地鐵出行小管家“阿捷”，外形活潑可愛且擁有豐富的知識庫，可通過語音交互、圖像化表達等方式實現人機交流。

這也是北京軌道交通首次將智能機器人引入地鐵站，為乘客提供多元的出行服務。“阿捷”胸前的大屏幕“藏”著智能助手，包含多個智能服務版塊，其中，通過“阿捷領路”功能，可實地引領乘客到達站廳的自助售票機、直梯、出入口、換乘通道等指定地點;“阿捷問答”功能則可以解答乘客出行過程中的常見問題，如票務信息、日常問詢及無障礙出行等;同時，乘客可使用“信息查詢”功能，了解站內布局圖、站外街區(qū)圖，列車時刻表、路網線路圖等內容;此外，“周邊查詢”還可以連接電子地圖，實時查詢車站周邊信息;國家圖書館站為三線換乘站，周邊有冬奧場館之一的首都體育館，為此，“阿捷”特別增加了“冬奧網站”版塊，供乘客獲取冬奧相關信息;機器人還可通過“乘客宣傳”版塊展示京港地鐵重要運營信息、疫情防控舉措及服務內容，助力乘客地鐵出行。

機器人可實現自主學習，助力提升車站智能服務水平。“阿捷”可根據不斷豐富的數據，完善知識庫及周邊地圖導航等功能，人機交互信息的廣度和準確度也會不斷提高，助力為乘客提供更優(yōu)質的出行體驗。

此外，“阿捷”還可以根據問詢內容及應答場景展現微笑、嘆息等表情，在乘客需要幫助時，可通過語音“你好阿捷”或觸屏方式，喚醒“阿捷”，獲取服務。與此同時，機器人“阿捷”還即將化身“調度專家”在行車調度中心“上崗”，為行車調度出謀劃策，助力乘客出行。

京港地鐵相關負責人表示，本次，京港地鐵率先在北京軌道交通引入車站智能服務機器人，從乘客需求出發(fā)，用科技提升乘客出行體驗。未來，還將持續(xù)研究更多智能的方式完善工程管理，不斷優(yōu)化維檢修策略，運用科技為軌道交通賦能。